X-trig phds oem 2016-24 ktm/husqvarna 125-450 | 50100018
306,99 €
Beschreibung
passt auf KTM, Husqvarna Standard-Gabelbrücke
KTM 125 SX (2016-2024)
KTM 250 SX (2017-2024)
KTM SX-F 250 / 350 / 450 (2016-2024)
Ktm XC / XC TPI / XC-F (2016-2024)
Husqvarna TC 125 (2016-2024)
Husqvarna TC 250 (2017-2024)
Husqvarna FC 250 / 350 / 450 (2016-2024)
Husqvarna TX 300 (2017-2024)
Husqvarna FX (2017-2024)
- Progressives Xtrig-Lenkerdämpfungssystem (phds)
- Unterstützt durch Elastomere, erhältlich in mittel oder weich
- Entwickelt, um Motor- und Fahrwerksvibrationen zu absorbieren
- Dämpft die Lenkerkräfte sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung und behält gleichzeitig die Lenkpräzision bei
- Der Lenker kann bei installiertem PHDS auf 12 verschiedene Positionen eingestellt werden
- Nur für 1 1/8"-Lenker erhältlich
LENKERHALTERUNG
Es gibt nicht viele Möglichkeiten, die Ergonomie eines Motorrads an sich selbst anzupassen. Gerade für große oder kleine Fahrer ist dies jedoch ein sehr wichtiger Aspekt. Auch auf die Balance des Fahrrades wirkt sich die Lenkereinstellung aus, da sich dadurch der Schwerpunkt des Fahrers verschiebt. Die XTRIG-Lenkerhalterung ermöglicht mit ihrem modularen Aufbau die Positionierung des Lenkers in 12 verschiedenen Lenkerpositionen individuell anzupassen.
Ebenso ist es bei original montierten Lenkerhalterungen oft ein großes Problem, dass sich der Lenker nach dem Sturz verdreht. XTRIG löst dies durch eine feste Verschraubung von oben. Die M12-Schraubverbindung sorgt für maximale Sicherheit im Falle eines Sturzes.
PHDS
Das PHDS (Progressive Handle Dampening System) ist ein auf Elastomeren montiertes System, das Vibrationen von Motor und Fahrwerk absorbiert. Darüber hinaus dämpft das System die auf den Lenker in horizontaler und vertikaler Richtung wirkenden Kräfte und sorgt gleichzeitig für eine perfekte Lenkpräzision. Je nach Montageart an der Gabelbrücke ergeben sich vielfältige Möglichkeiten der Lenkerverstellung und Anpassbarkeit an die Bedürfnisse jedes Fahrers. Durch austauschbare Elastomere kann die Härte individuell angepasst werden (weich – grün, mittel – gelb (Standard), hart – rot). Erhältlich für 22-mm- und 28,6-mm-Lenker.
Flex ist das Zusammenspiel von Steifigkeit und Flexibilität der Gabelbrücke. Dies ist ein wichtiger Faktor für die Funktion der Gabel.
Als Offset bezeichnet man, wie weit die Vorderachse von der Lenkachse „versetzt“ ist. Fahrräder mit großem Offset sind einfacher zu handhaben. Kleinere Offsets garantieren Lenkpräzision.
Der Lenkkopfwinkel ist der Winkel der Lenkachse zum Boden. Es liegt an der Geometrie des Rahmens und kann nicht angepasst werden.
Der Abstand zwischen dem Rad-Boden-Kontaktpunkt und der projizierten Lenkachse wird als „Spur“ bezeichnet. Je größer der Versatz, desto kleiner ist der Trail und desto einfacher ist das Fahrrad zu handhaben. Je mehr der Versatz verringert wird, desto größer wird die Spur – so bleiben Sie in der Spur.
Bei der Balance eines Fahrrads kommt es vor allem auf die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad an.
Die Möglichkeiten, ein Fahrrad anzupassen, sind begrenzt. Dies ist für besonders große oder kleine Motorradfahrer von großer Bedeutung. Die Balance des Fahrrads wird auch durch die Lenkung beeinflusst, da sie den Schwerpunkt des Radfahrers verschiebt.
Es ist zwischen statischen und dynamischen Federwegen zu unterscheiden. Der statische Federweg bezieht sich auf die Strecke, die das Fahrradheck von der vollständigen Ausfederung bis zu seiner natürlichen Federungsgrenze unter seinem eigenen Gewicht zurücklegt. Laut Herstellerangaben sollte der Abstand bei Fahrrädern mit Schwungauslenkung zwischen 25 und 40 mm liegen.
Der dynamische Weg wird mit montiertem Fahrer gemessen. Der Hersteller empfiehlt einen Federweg von 102 mm vom vollen Auszug bis zur natürlichen Federungsposition unter dem Gewicht des Fahrers.
Das Drehmoment wird in Nm (Newtonmeter) gemessen. Die Einhaltung festgelegter Richtlinien ist verpflichtend. Zu viel oder zu wenig Drehmoment kann einen deutlichen Einfluss auf die Leistung von Gabeln haben
Gabelbrückenreiniger sollten vorzugsweise einen niedrigen pH-Wert haben, da alkalische Reinigungsmittel Korrosion begünstigen können. Nach der Reinigung empfehlen wir, die Gabelbrücke und andere Aluminiumteile mit einem Tuch und neutralem Konservierungsöl abzureiben.
Gabelbrücken bestehen in der Regel aus Aluminium. Wir bei XTRIG verwenden eine hochfeste, ultraschallgeprüfte Legierung, die speziell für uns hergestellt wird.