Ausstattung:
Kawasaki klx110(l) (2002-heute)
Suzuki drz110 (2002-heute)

BBR hat die Dicke der Aluminium-Seitenplatten erhöht und ihm mit durchsichtigen Ausschnitten ein modernes Aussehen verliehen. Dadurch lässt sich Schmutz schnell entfernen – außerdem sieht es aus wie eine moderne Kettenführung im Big-Bike-Stil. Die Seitenplatten sind schwarz eloxiert mit einer silbernen Fase und das „BBR“-Logo ist lasergeätzt. Moderne Linsenkopfschrauben ersetzen die Halbrundkopfschrauben der alten Bauart. HDPE-Kunststoff führt die Kette auf das hintere Kettenrad, um ein Herumschleudern der Kette zu verhindern. Ausgerissene Ketten führen oft zu gebrochenen Motorgehäusen – ganz zu schweigen von verlorenen Rennen.

Diese Factory Edition-Kettenführung enthält ein Distanzstück und längere Schrauben, passend für die KLX110/L-Modelle ab 2010 sowie für die Modelle 2003–2009. 

• Umhüllt die Kette vollständig, um sie im Gegensatz zum dünnen Serienschutz in das hintere Kettenrad zu führen
• Verhindert das Entgleisen der Kette und Schäden am Motorgehäuse
• Eloxierte 6061-Platten, HDPE-Pufferblöcke und rostfreie Hardware machen dieses Gerät zu einem robusten, gut aussehenden und unverzichtbaren Gerät

NOTIZ: Diese Kettenführung ist für die OEM-Schwinge KLX110/L. Es passt nicht auf jede BBR KLX110-Schwinge (Super Pro, Super Comp, Super Stock, Stock Comp, ProComp usw.). Alle BBR-Schwingen verwenden die CRF/XR50-Kettenführung für besseren Abstand zu den höheren Schwingenseiten.