Diese Verbindung ist jetzt für die KX250f ab 2017 erhältlich und verbessert das Handling in flachen Kurven oder Kurven außerhalb des Sturzes. Außerdem kann das Hinterrad gestaucht werden, sodass das Rad dem Boden besser folgt – eine viel bessere Abstimmung mit dem Stoßdämpfer und der Schwinge ab 2017. Es ist weniger Kraftaufwand erforderlich, um das Einlenken einzuleiten, was zu einem besseren Handling des Fahrrads führt, der Stoßdämpfer die Unebenheiten besser verarbeitet, es gibt mehr Traktion beim Beschleunigen und die Balance zwischen Vorder- und Hinterrad wird verbessert. Diese Verbindung sorgt dafür, dass das Fahrrad bei Hochtouren geradeaus fährt und das Heck bei brechenden Unebenheiten besser verankert bleibt. Der empfohlene Durchhang mit dem Rideng Link beträgt 100–106 mm.

Anwendung: 2017-2020 KX250F

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